Volkswagen Teramont / Atlas: обзор самого большого внедорожника

«Волк в овечьей шкуре» — VW Teramont (Atlas)

Этот внедорожник создавался специально для США, а там любят большие машины, поэтому его размеры впечатляют. При длине более пяти метров (5036 мм) колесная база практически лимузинная  — 2979 мм. Не удивительно, что Teramont / Atlas предоставляет пассажирам еще и третий ряд сидений, куда может сеть и взрослый.

Рубленные с прямыми углами формы кузова и массивные арки визуально еще больше увеличивают в глазах окружающих автомобиль. В это сложно поверить, но Teramont / Atlas построен на платформе MQB, которая также легла в основу далеко не грозного внедорожника: VW Tiguan, а также легковушек Golf и Passat. Это вам не Туареговская PL71, на которой также базируются такие киты и флагманы как Audi Q7 и Porsche Cayenne.

Volkswagen Teramont / Atlas: обзор Volkswagen Teramont / Atlas: обзор

Но, как оказалось, MQB стала просто открытием в проектировке автомобилей. Ведь на этой гениальной платформе можно сделать как компактный хетчбек, так и двухтонный большой внедорожник. Подобные метаморфозы экономят колоссальные деньги для производителя, а покупателям появляется возможность предлагать большое разнообразие моделей, поэтому все в выигрыше.

Под капотом никаких тебе V10 или даже V8. Если хотите что-то серьезное, то только атмосферный V6 на 280 лошадей. Или еще более привычный двигатель для этой платформы 2.0 TSI, здесь он выдает не малые 238 л.с. Коробка передач, в отличии от соплатформенников — традиционный восьмиступенчатый автомат, а вовсе не DSG. Подвеска также довольно простая, без сложных подрамников и рычагов. К примеру, спереди установлены простые стойки Макферсон. Да и вообще, Teramont / Atlas не выглядит напыщенным дорогим недотрогой. Он хоть и большой, но какой-то домашний и уютный. Он как старший брат, который всегда тебя защитит. Здесь нет трех больших экранов вместо традиционных лампочек и кнопок. Нет здесь и хитроумной электроники в управлении полным приводом. Но он уж точно не выглядит дешевым, просто он не такой пафосный, может таким и должен быть флагман?

Что касается перспективы появления Volkswagen Teramont / Atlas в Украине, то пока нет сроков и нету никаких дат. В России машина продается под именем Volkswagen Teramont с двигателем 2.0 TSI, где выдает 220 л.с. Цена стартует у северных соседей с 41 тыс. долларов США. А вот в Америке этот внедорожник знают как Atlas. В нашей стране машина бы точно понравилась покупателю, но пока место флагмана занимает Touareg.


Читайте также:


 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *