Новый Jeep Renegade 1.0: обзор и описание

Докатились! Уже и Джип оснащается моторчиком с тремя цилиндрами

В Украине Jeep Renegade продается пока только с одним мотором — дизельным 2.0 Multijet II на 170 лошадей. Этот силовой агрегат отлично подходит для компактного внедорожника, хоть «по-фиатовски» шумноват. Но тем не менее, это серьезный объем, хорошие показатели мощности и крутящего момента. Минус только один — дизель. Ведь далеко не все хотят покупать машины на тяжелом топливе.

Теперь как альтернатива, для обновленного Renegade, в Европе, будет предлагаться двигатель, объемом 1.0 литра, с тремя цилиндрами. Запомните этот исторический момент! Могли ли еще 10-15 лет назад американцы подумать, что придет время, когда одной из моделей марки будет предлагаться крошечный силовой агрегат. Но может все не так плохо?

Итак, что мы имеем. Это 1,0-литровый турбированный двигатель мощностью 118 л.с., который выдает приличный крутящий момент в 190 Нм. С таким двигателем, Jeep Renegade достигает первой сотни за 11,2 секунды. Естественно, предлагается только передний привод, а трансмиссия — только механика на 6 ступеней. Как для трех цилиндров, технические характеристики неплохи, а вот достаточно ли кроссоверу этого — не понятно, а особенно на трассе.

В нашей стране вероятность появления Renegade с литровым мотором ничтожно мала, как и возможный спрос на такую версию. Все дело в том, что компактные кроссоверы, да еще и с моноприводом покупают чаще всего для города, где привыкли ездить на автомате. Но автоматическая коробка здесь не предусмотрена. Автомат на шесть ступеней для бензинового мотора предлагается уже в тандеме с четырехцилиндровым мотором 1,3 литра мощностью 148 л.с.

Тенденция к даунсайзингу моторов продолжается. Того и глядишь, через парочку лет, мы увидим внедорожники с двухцилиндровыми двигателями, оснащенными двумя турбинами, которые способны довольствоваться литром бензина и выдавать по 200 лошадей.


Читайте также:

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *