Kia XCeed: обзор нового кроссовера С-сегмента

Встречайте очередной городской кроссовер Kia XCeed. Он симпатичный, технологичный и практичный

Сегодня на рынке находится просто огромное количество кроссоверов, особенно в «C» классе. Но спрос еще больше, поэтому для автопроизводителей выгодно не только выпускать специально адаптированные машины, а и просто переделывать обычные хетчбеки под кроссоверы. Одним из таких примеров становится новинка от корейцев — Kia XCeed.

Естественно технически XCeed основан на той же платформе, что и хэтчбек Ceed, здесь нет неожиданностей. Интересно, что в конкуренты маркетологи KIA себе записали даже BMW X2, а кроме этого еще и Volkswagen T-Roc а также Toyota C-HR.

Kia XCeed

Kia XCeed

Kia считает, что это один из самых высокотехнологичных автомобилей в своем классе, и в начале 2020 года должен появиться даже гибридный вариант с подключаемым модулем, а также более традиционные мягкие гибридные силовые агрегаты. Из новшеств стоит отметить полностью цифровой дисплей приборной панели, который впервые дебютирует на серийном автомобиле Kia, заменяя традиционные циферблаты.

Насколько он отличается от Ceed?

Снаружи, по крайней мере, совсем немного. Колесная база такая же, как и у других моделей в линейке Ceed, однако клиренс увеличен на 42 мм, расширена колея. Еще пластиковый обвес по периметру, измененные бамперы и рейлинги на крыше, чтобы придать машине более внедорожный вид.

Несомненно, XCeed выглядит довольно гармонично, а главное дизайнеры очень старались изменить хетчбек так, чтобы кроссовер смотрелся как настоящий, специально созданный, а не переделанный.

А интерьер?

Здесь также разительно другого чего -то не стоит искать, но с другой стороны изменения все-такие есть. Начнем с того, что центральный информационно-развлекательный экран здесь заметно больше — 10,25 дюйма (опционально), в стандартной комплектации — 8,0 дюйма. Конечно главное, на что обращаешь внимание — это полностью цифровая комбинация приборов с 12,3-дюймовым дисплеем. Kia XCeed

Новая приборка теперь заменяет типичные аналоговые циферблаты и позволяет водителю настраивать отображение по своему усмотрению, прокручивая информацию из спутниковой навигации, медиа, телефон и информацию о движении.

А что по двигателям?

На данный момент потенциальные покупатели смогут выбрать один из трех бензиновых двигателей — турбированные 1,0 л на 118 л.с., 1,4 л мощностью 138 л.с., а также атмосферный 1,6-литровый мотор с двумя настройками на 113 и 134 л.с. Из коробок передач будут доступны механика на шесть передач или роботизированный шестиступенчатый ​​автомат с двумя сцеплениями. Гибридные моторы появятся позже.

О практичности также не забыли

Объем багажника в 426 литров  — это весьма неплохо. Сложив задние сиденья можно получить ровную площадку и 1378 литров полезного пространства. Причем спинки складываются в пропорции 40:20:40, что гораздо удобнее, чем традиционные 60 на 40. Места для ног задним пассажирам также досталось не мало, есть точки крепления детских сидений Isofix.

Kia XCeed

 

Когда я могу купить KIA XCeed в Украине и сколько это будет стоить?

В продаже машина появится уже с июля 2019 года и будет стоить в Европе XCeed будет стоить около 23 тыс. Евро, а поставки начнутся уже к концу года. В Украине машину можно ожидать не раньше весны 2020 года. Кроме этого, окончательно решения относительно поставок XCeed в нашу страну еще не принято.


Читайте также:

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *